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北京地区无缝线路整体道床下挡墙地基的设计特点和计算方法
作者：许欣  文章来源：中国论文下载中心  点击数  更新时间：2013/7/6 14:59:20  文章录入：web13741  责任编辑：web13741
线路的平顺和行车舒适性。路基挡墙基础的设计较以往碎石路基基础设计要求严格很多,地基沉降的处理往往控制基础设计。

　　目前国内尚未有地基处理的相应设计规范本文结合北京已建几条轨道线路的设计经验及北京地区道路挡墙基础处理方法,推荐CFG桩复合地基作为轨道路基处理的方式并提出了地基计算的公式,为今后轨道路堤的设计提供一定的参考办法。

　　参考文献

　　[1]洪毓康.土质学与土力学.人民交通出版社,2002.3

　　[2]阎明礼,张东刚.CFG桩复合地基技术及工程实践.中国水利水电出版社,2001.1

　　[3]桥上无缝线路设计办法附录.铁道部科学研究院铁道建筑研究所研究报告,1986.1

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