摘要：本文通过对桥梁施工造价的影响因素，计算工程量的方法，及新型桥梁的结构特点以及预知算编制等方面的论述，比较详细地介绍了桥梁施工中比较通用的造价计算以及对概预算的编制方法。

　　桥梁工程造价和预算是一项比较专业的知识，它在桥梁的施工中起着重要作用，因此，了解和掌握桥梁施工造价计算方法和预算编制的常识，是从事本专业的人士不可旁待的责任。

　　一、桥梁工程造价的影响因素

　　1、工程的平面布局

　　工程的平面布局除了材料供应以外，还包括临时工程，大型机械设备工作面，供水供电，运输路线，加油站，服务区等等。空间布局的设施与材料预算费用，人工费用，机械使用费等预算有直接关系。

　　2、施工方式

　　为了减少工程费用，便于施工，桥梁的设计最好要实行标准化设计。设计原则是安全与技术兼顾，不同的施工方式，所用到的辅助设备不同，造价也不同，预算方法也不尽相同。如预制梁桥的吊装，有双导梁、单导梁、跨墩门架等，应根据具体项目，进行具体的成本造价预算。

　　3、工程的工期

　　桥梁的施工中，工程的质量与工期进度和预算费用是一个统一的整体，要在质量有保证的同时，合理安排施工工期和施工进度，同时管理好施工的费用。施工的工期与材料供应，劳动力分配以及设备的分配也应该是统一的。

　　二、桥梁施工中工程量的计算

　　桥梁施工也像其他所有公路建设工程一样，要靠设计图纸来完成。图纸设计是工程造价的原始参照。工程量的计算也是一样。

　　1、桥梁基础施工

　　(1)基坑的施工要按干湿处，深度，土方等不同分别计数，并按河床水位情况决定围堰排水台消耗标准以及数量和类别，并加强安全防范管理。根据现实情况，解决好挖基废方的运送处理、河道疏通等，以便做到防患于未然。并准确计算人工费用。

　　(2)作为砌石的块石和片石要分别统计，进行造价的预算，并要分清标号，出现与定额有差异的情况下，应及时进行调换。如果发现图纸不完整时，则要按分层砌筑和基础外缘等因素，分别进行片三石与块石的重新计价。

　　(3)钻孔灌注桩的工程施工不如基础施工简单，在施工设计中要注意根据实际的状况进行组织设计，如钻孔机的型号等，同时计算工程量。又比如，在水中要注意围堰筑岛填心进行钻孔的填心的工程量。水中埋设钢护筒也要根据数量计算回收金额。而在陆地的承台或系梁施工中，要及时计算并处理挖基数量其排水和废方，计算浇注水下混凝土的工程量时，要按设计桩长与设计桩径断面的乘积计算，扩孔用量是不能够算在人工量里面的。

　　2、桥梁上部施工

　　预制安装混凝土结构是近年来通常运用的施工方法。在预算管理中，要排除施工的运输、安装等工程预制，它们都是以体积为准。而现浇接缝混凝土、泄水管，或钢筋、钢绞线或高强钢丝等等，都要以图纸设计为标准。

　　3、桥梁下部施工

　　桥梁的下部施工由现浇混凝土，预制安装混凝土构件，以及砌石三部分组成。工程施工造价预算要分项计算工作量，不同的组成进行不同的计算。

　　4、桥梁辅助施工

　　桥梁辅助施工如预制安装，预制场的平整面积要由施工的规模而定，并要考虑设计需要铺设碎石垫层的因素。再比如，计算平面底座个数，要以工程进度计算预计的周转使用次数为标准。

　　三、新型桥梁的结构设计

　　1、叠合梁结构设计桥梁

　　它的构成是横梁，主梁，小纵梁等，它们是由现浇微膨胀混凝土将钢格梁和预制混凝土桥板叠合成一个统一体，并一起受力。比较适用于跨度较大的斜拉桥和简支梁上，它的使用特点是能顺应可降低主梁高度和通航高度。这是一种比较合理又价格合适的选择。

　　2、桥梁混合结构

　　所谓的混合结构，主要是索，塔，梁组成的一种自身平衡体系，索主要可以担当极大的拉力，当其负荷转到塔上时，产生左右水平力平衡的自锚体系。

　　3、钢管混凝土系杆拱桥

　　钢管混凝土系杆拱桥是由行车道和拱助一起担当荷载的拱式组合体系，是一种酷似钢筋混凝土系杆拱。这种桥梁结构不仅经济实用，而且看上去极为壮观。

　　四、结型结构桥梁预算造价特点

　　近几年来，公路施工建设突飞猛进，桥梁的需求也日益增加。所以，出现了各种结构式样的大跨径桥梁。随之需要解决的就是与之相关的桥梁工程施工造价预算编制问题。新近的规定中将钢管拱，大吨位支座，斜拉桥，悬索桥等都在定额之内，成为大跨径桥梁的计价内容

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