中国工程管理网 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 回到首页 | 联系我们 | 收藏本站
免费注册会员 | 登陆
工程管理论坛
工程经理圈 工程经理博客

最新推荐
相关文章
没有相关文章
您现在的位置: 中国工程管理网 >> 工程文库 >> 国际工程 >> 风险与规避 >> 正文
新加坡地铁安全管理的做法与经验
作者:佚名 来源:安全文化网 点击量: 发布时间:2012-6-16 16:52:06

  2008年11月,杭州地铁工地发生大面积地面塌陷,致17人死亡4人失踪;2009年12月,上海地铁发生列车相撞事故,全线瘫痪4小时;2010年7月,北京地铁工地事故致2死8伤。

  据报道,新加坡地铁是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁设备设施配置、火警后逃生路线设置、乘客疏散、火灾救援,以及管理方面都非常值得我国借鉴。

  新加坡人口大约有468万,城市人口密度很大。由于国土面积狭小,新加坡政府认为有必要最大限度地发挥土地资源的最大效能。除填海造地之外,有计划地发展地下空间,也成为政府有效利用土地的关键手段。通过近三十年的努力,新加坡在科学合理开发地下空间,特别是地下交通基础设施建设和管理上取得了令人瞩目的成绩,逐步构筑起一个高效、便捷、安全、节能的地下交通体系。

  新加坡地铁又称大众捷运系统,将机场、码头、商业中心和居民聚居区连接起来。新加坡地铁靠电力驱动,平均时速为45千米,由于其方便快捷,因此成为民众首选的交通工具,每天乘搭地铁的乘客超过100万人次。

  新加坡地铁属世界上最安全的

  新加坡是火灾较少的国家,其运营的地铁也是世界上最安全的地铁之一。新加坡地铁建于1983年,现在的地铁系统有65个站,地铁线路全长163千米,有3个车厂。它拥有3条干线,一条是从巴西立站至樟宜机场站的东西线;一条是从滨海湾站至裕廊东站经过兀兰站的南北线;另一条是从东北榜鹅通至南部世界贸易中心的地铁东北线,是一条绝大部分地下穿行的地铁线路。地铁列车靠电力驱动,每列拥有6节空调车厢,经营地铁服务的是新加坡地铁公司。新加坡地铁的运行时间为5:30-24:00,运营效率很高,繁忙时每3分钟便有一班,是最快捷的交通工具。

  新加坡地铁每个车站都安装有屏蔽门系统,把站台区域与列车区域互相隔开。它的主要功能是防止乘客跌落轨道发生意外事故;降低车站空调通风系统的运行能耗,减少列车运行嗓音和活塞风压对乘客的影响,同时也是防火防烟分隔屏障。假如列车在隧道内着火,由于设有这两道屏蔽门,可以防止烟雾和毒气进入车站。同样,如果上行线列车在车站失火,也不会殃及下行线列车。按照运行秩序,只要列车尚未进站,屏蔽门总是关闭着的,旅客安全有充分的保障。

  新加坡地铁安装有火灾自动报警系统、自动灭火系统、自动排烟系统、应急照明系统和应急广播系统。地铁隧道内每50米就有一座消火栓和相应的水龙带、水枪等灭火设备,每节列车上也设置有灭火器。

  设备设施配置彰显人性化

  新加坡地铁月台上不设垃圾箱,禁止旅客在地铁内扔垃圾,同时禁止在列车内、站台内经商和张贴各种宣传品。列车内、站台内只张贴公益广告,提示人们禁止损坏地铁内的各种装置。

  新加坡地铁制订有火灾应急方案,工作人员按规定时间定期进行消防培训和灭火演习,维护消防设施,因此安全运营20余年,备受民众称赞。

  现时运行中的地铁系统共有三条,分别由两家公司营运。像新加坡这样世界级都市里的地铁,不仅动辄具有数十甚至上百年的历史,同时也因为其所覆盖范围之广、设置站点的密度之大,加上行车速度快、往返班次多,便利性十足,所以,对于当地居民来说,“搭地铁”不仅意味着一种“交通工具”的使用,也往往更是一种“生活方式”的选择。

  在地铁站,人们第一个感觉像是到了星级宾馆的大堂,宽展,轩朗,富丽堂皇:等在无人的自动售票柜前非常方便地买好票,又十分顺利地通过了无人的自动检票口,我们更感觉到了它的先进、精妙和高度的电子化、人性化。

  封闭式月台保证乘客安全

  新加坡地铁系统称得上世界最安全的地铁系统之一,伤亡率非常低。据统计,伦敦的地铁系统每年平均发生50起伤亡事故,而新加坡地铁平均每年仅有1起。这首先要归功于地铁完善的安全设施。新加坡地铁配备了列车自动防护系统(ATP)、列车自动监控系统(ATS)及消防报警系统(FAS)。每个车站装有8台闭路监视器,每节车厢还装有追踪器,控制中心可以通过这些装置监控车站和列车的运行情况。值得一提的是,新加坡地铁站的月台都设有玻璃闸门,将轨道和月台隔开。只有当列车到站时,门才会打开,乘客上下车完毕后,车门和玻璃门同时关闭。这样既可减少噪音、避免冷气流失,又能保证乘客的安全,防止卧轨事件的发生。

  遇到火警,逃生路线可让乘客在4分钟内撤到安全地带

  新加坡地铁系统采用国际通用的高防火标准,无论是站台、隧道还是高架轨道,都尽可能采用阻燃性的材料修建,如混凝土、石料、陶制品、金属和玻璃等。系统内所有的电气材料和地下电缆都装置在有阻燃作用、

[1] [2] 下一页

文章录入:web33742    责任编辑:web33742 
  • 上一篇文章:
  • 下一篇文章:
  • 【字体: 】【发表评论】【加入收藏】【告诉好友】【打印此文】【关闭窗口
    网友评论:(只显示最新10条,评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     
    关于中国工程管理网 | 收藏本站 |京ICP备10012994号
    共创国际项目管理顾问旗下网站:中国研发管理网 | 项目管理者联盟 | 中国工程管理网
    VIP会员 | 培训服务 | PMP认证 | PgMP认证 | 刊物出版 | 沙龙会议 | 人才服务 | 广告投放 | 联系我们
    Copyright ? 2005-2014 21CPM.COM 工程管理网 All rights reserved. 京ICP证060517号