故予制圆弧段模板拉采用竖直间距0.9 m。

　　先绑扎墩身混凝土钢筋，支立定型钢模板，对拉螺栓固定、加固，墩身周围搭设施工承重脚手架，上挂混凝土缓降器，防止骨料分离。浇筑墩身混凝土时，混凝土由强制式拌和机拌和，吊车吊料斗上料，浇筑过程中，混凝土浇筑速度保持在1.3 m/h，测量人员随时观测，防止模板变形、倾斜。混凝土浇筑完毕，7日后拆模，塑料薄膜覆盖洒水养生至28 d。

　　2.2.2 重力式台身 为素混凝土，施工工序为支立模板，对拉螺栓加固，浇筑混凝土。待混凝土强度达到设计强度100%时，支立台帽混凝土模板，绑扎钢筋，浇筑台帽混凝土。为保证橡胶支座安装位置精确，浇筑台帽完毕，在台帽混凝土初凝前安装四氟滑板橡胶支座。以便对支座进行调整，并保证橡胶支座与台帽混凝土结合紧密，防止橡胶支座与台帽混凝土之间有架空现象，以免 影响 连续箱梁整体质量。

　　2.3上部主体结构工程施工工艺

　　2.3.1 连续箱梁是该桥的主体和施工要点 其具体施工 方法 为：搭设箱梁支架(用φ48×3.5脚手管搭设满堂脚手架)，将支架基础破碎岩石清除干净，砂浆找平，上垫小块钢板。立杆顶部设微调装置，上接10号槽钢。槽钢上铺设箱梁腹板钢模板，铺设钢模板前，在支架第二步堆放预压荷载，其重量等于箱梁自重及模板等各种活荷载总重的90%，施工中注意预压荷载堆放均匀，与施工荷载一致。铺设箱梁腹板模板，对箱梁底模板、腹模板进行测量，利用立杆顶部微调装置进行调整、加固。跨中预留L/600预留拱度。

　　箱梁两侧腹板各有5片φ25钢筋骨架，钢筋骨架在专设的预制厂加工成以每跨长为单位的小骨架，骨架跨中预留L/600预留拱度，为防止骨架运输变形，各片小骨架用人工抬运至箱梁底模板焊接为整体。绑扎箱梁底板、腹板钢筋，钢筋保护层用提前加工的与混凝土等强度砂浆块垫支。

　　箱梁混凝土分两次浇筑完成，第一次浇筑底板、腹板钢筋，然后浇筑顶板。混凝土由强制式拌和机拌和，吊车吊料斗上料，浇筑顺序采用由箱梁一端向另一端退仓法浇筑，预压荷载随混凝土浇筑卸载。待混凝土强度达到设计强度100%时，拆卸支架，拆架顺序先跨中、后支点。最后进行防撞护栏，桥面铺装施工。

　　2.3.1现对连续箱梁支架稳定设计 计算 校核

　　K221+160天桥箱梁施工支架用Ф48×3.5钢管满堂脚手、立杆株距1.0 m、行1.2 m顺水、横排木间距1.5m，顶部以10号槽钢作为托梁横向支撑组合模板及其它荷载。

　　对箱梁支架稳定校核如下。

　　①钢管压杆稳定计算

　　已知：立杆株距1.0 m、行距1.2 m、顺水间距1.5 m、钢管规格φ48×3.5r0=0.035/ m、δ=0.0065、10号槽钢10 kg/m模板及连接件50 kg/m2，砼振捣对模板荷载200 kg/m2，A3钢弹性模量E=200×109 Pa [2] [3]。

　　解：首先计算压力P值

　　设均布荷载为q。

　　本结构为四次超静定，根据力法原理建立以下力法方程